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FS 350 C-02

MONTAGE : OPTION Ø 400

Code 4F11034

A partir du N° 4000

Collage du graphisme [43034886] en lieu et

place de l'ancien.

ROUES ARRIERES

• Démontage des roues arrières,

• Montage des roues Ø 160 [43350090],

serrage par vis [40110020] + rondelle

[41201010].

ROUES AVANTS

• Démontage des roues avants du chassis

de réglage de profondeur.

• Montage des roues Ø 125 [43350087].

• Côté carter de disque :

¤ Rondelle Ø 20 [41200520 (1)], roue Ø

125, rondelle Ø 20 (1).

• Serrage par écrou nylstop

[41307020(1)].

• Côté carter de courroies :

• Rondelle Ø 20 [41200520 (3)], roue Ø

125.

• Serrage par écrou reduit

[41302020(1)].

• Réglage de la vis de butée ( hauteur 23

mm ).

REGLAGE DE HAUTEUR

• Position de réglage 0 du levier, caler le

devant du chassis pour libérer la pression

sur le levier.

• Debrancher l'arrivée d'eau (raccords

rapides), ôter la sangle puis le réservoir.

• Déblocage des contre-écrous des chapes

du tendeur.

• Démontage de la vis tête fraisée, écrou

nylstop, rondelle élastique (position haute

du tendeur).

• Montage de la vis dans le trou supérieur

du levier (légèrement serré).

• Oter le calage.

• Effectuer le réglage a l'aide du tendeur

pour obtenir à la position 0 une hauteur

de 200/202 mm (hauteur du sol à l'axe de

la broche).

CARTER DE DISQUE

• Démontage du carter de disque Ø 350

• Desserrer l'écrou de blocage du carter.

• Déeblocage du contre écrou de la vis

pivot du carter, I'enlever.

• Dévisser la vis [40110110].

• Retirer le carter de disque.

• Montage du carter de disque Ø 400

(prémonté) :

• Desserrer l'écrou de la vis pivot

[40110110].

• Présenter le carter de disque, se servir

de la vis de blocage comme centreur.

• Visser celle-ci dans le chassis.

• Contre-bloquer l'écrou.

• Contrôler et régler le pivotement du

carter (légèrement serré).

• Rebrancher l'arrivée d'eau (raccords

rapides).

FS 350 C-02

MONTAJE : OPCIÓN Ø 400 mm

Código 4F11034

A partir del Nº 4000

Encolado del grafismo [43034886] en lugar

del antiguo.

RUEDAS TRASERAS

• Desmontaje de las ruedas traseras.

• Montaje de las ruedas Ø 160 [43350090],

apriete por tornillo [40110020] + arandela

[41201010].

RUEDAS DELANTERAS

• Desmontaje de las ruedas delanteras del

chasis de reglaje de profundidad.

• Montaje de las ruedas Ø 125 (43350087).

• Lado cárter del disco :

¤ Arandela Ø 20 [41200520 (1)], rueda Ø

125, arandela Ø 20 (1).

¤ Apriete por tuerca nylstop

[41307020 (1)].

• Lado cárter de correas :

¤ Arandela Ø 20 [41200520 (3)],

rueda Ø 125.

¤ Apriete por tuerca reducida

[41302020 (1)].

• Reglaje del tornillo de tope (altura

23xmm).

REGLAJE DE ALTURA

• Posición de reglaje 0 de la palanca;

calzar la parte delantera del chasis para

liberar la presión en la palanca.

• Desconectar la llegada de agua (racores

rápidos) y retirar la correa, y después el

depósito.

• Desbloquear las contratuercas de las

horquillas del tensor.

• Desmontar el tornillo de cabeza fresada,

la tuerca nylstop y la arandela elástica,

(posición alta del tensor).

• Montar el tornillo en el orificio superior de

la palanca (ligeramente apretado).

• Retirar el calce.

• Efectuar el reglaje con el tensor para

obtener una altura de 200/202 mm en la

posición 0 (altura del suelo al eje del

husillo)

• Colocar el depósito en su posición.

CÁRTER DE DISCO

• Desmontaje del cárter de disco Ø 350

mm :

¤ Desconectar la llegada de agua

(racores rápidos).

¤ Aflojar la tuerca de bloqueo del cárter.

¤ Desbloqueo de la contratuerca del

tornillo pivote del cárter; retirarla.

¤ Desatornillar el tornillo [40110110].

¤ Retirar el cárter de disco.

• Montaje del cárter de disco Ø 400xmm

(premontado) :

¤ Aflojar la tuerca del tornillo pivote

[40110110].

¤ Presentar el cárter de disco y utilizar el

tornillo de bloqueo como centrador.

¤ Atornillar este último en el chasis.

¤ Contrabloquear la tuerca.

¤ Controlar y ajustar el giro del cárter

(ligeramente apretado).

¤ Conectar la llegada de agua (racores

rápidos).

FS 350 C-02

MONTAGGIO : OPZIONE Ø 400 mm

Codice 4F11034

A partire dal n° 4000

Collage di grafica [43034886] al posto del

vecchio.

RUOTE POSTERIORI

• Smontaggio delle ruote posteriori.

• Montaggio delle ruote Ø 160 [43350090],

serraggio con vite [40110020] + rondella

[41201010].

RUOTE ANTERIORI

• Smontaggio delle ruote anteriori dello

châssis di regolazione di profondità.

• Montaggio delle ruote Ø 125 [43350087].

•Lato carter di disco:

¤ Rondella Ø 20 [41200520 (1)], ruota Ø

125, rondella Ø 20 (1).

¤ Serraggio con dato nylstop [41307020

(1)].

• Lato carter di cinghie :

¤ Rondella Ø 20 [41200520 (3)], ruota Ø

125.

¤ Serraggio con dado ridotto [41302020

(1)].

• Regolazione della vite di fermo (altezza

23 mm).

REGOLAZIONE ALTEZZA

• Posizione di regolazione 0 della leva,

bloccare il davanti dello châssis per

liberare la pressione sulla leva.

• Staccare l’arrivo dell’acqua (raccordi

rapidi), togliere la cinghia e poi il

serbatoio.

• Sbloccaggio dei controdadi delle volte del

tenditore.

• Smontaggio della vite testa fresata, dado

nylstop, rondella elastica (posizione alta

del tenditore).

• Montaggio della vite nel foro superiore

della leva (leggermente stretta).

• Togliere la zeppa.

• Effettuare la regolazione con il tenditore

per ottenere alla posizione 0 un’altezza di

200/202 mm (altezza dal suolo all’asse

del mandrino).

• Rimettere il serbatoio a posto.

CARTER DI DISCO

• Smontaggio del carter di disco Ø 350

mm :

¤ Staccare l’arrivo d’acqua (raccordi

rapidi).

¤ Rallentare il dado di bloccaggio del

carter.

¤ Sbloccaggio del controdado della vite

perno del carter, toglierlo.

¤ Svitare la vite [40110110].

¤ Ritirare il carter di disco.

• Montaggio del carter di disco Ø 400

mm (premontato) :

¤ Rallentare il dado della vite perno

[40110110].

¤ Presentare il carter di disco, usare la

vite di bloccaggio come centratore.

¤ Avvitarla nello châssis.

¤ Controbloccare il dado.

¤ Controllare e regolare il giro del

cardine (leggermente stretto).

¤ Ricollegare l’arrivo dell’acqua (raccordi

rapidi).

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